© 2026 Eksperman. Tüm hakları saklıdır.
TR · 81 İL · ANLAŞMALI EKSPERTİZ AĞI
Rehber · Kılavuz
İkinci el araç almak, ilandaki fotoğraflara bakıp "temiz görünüyor" demekle bitmez. Boya-kaporta, motor-mekanik, kilometre-tramer ve alım süreci — bilmen gereken her şeyi dört başlık altında topladık. Konuya gir, ilgili yazıları ve araçları tek yerde bul.
Küme 01
Boyalı mı, değişen mi, macunlu mu? Mikron değerlerini ve boya-kaporta şemasını okumayı öğren; gözle görünmeyen onarımı yakala.
Sık sorulanlar
Beğendiğin araç hangi şehirdeyse eksperi biz gönderiyoruz; boyayı, şaseyi, kilometreyi senin için biz kontrol ederiz. Sen gitme, raporu bekle.
Bir aracın değeri boyalı ve değişen parçayla düşer ama hepsi aynı ağırlıkta değildir. Cıvatalı-kaynaklı farkı, değer kaybını belirleyen etkenler ve sigortadan değer kaybı talebini nasıl yaparsın, anlattık.
Küme 02
Motor sesinden şanzımana, LPG'den elektrikli araç bataryasına kadar aracın kalbini kontrol et; test sürüşünde masrafı önceden gör.
Test sürüşü, aracın kâğıtta görünmeyen halini gösterir. Çekme, fren titremesi, vites geçişi, süspansiyon ve elektronikleri kapsayan adım adım bir test sürüşü kontrol listesi hazırladık.
Deneyimli bir kulak, motoru dinleyerek arızanın çoğunu yakalar. Tıkırtı, vuruntu, ötme ve hışırtı gibi seslerin ne anlama geldiğini, soğuk çalıştırma testinde nelere dikkat edeceğini sade dille anlattık.
Şanzıman, ikinci elde en pahalı sürprizlerden biri olabilir. Manuel, otomatik, çift kavramalı (DSG) ve CVT şanzıman türlerini, her birinin arıza sinyallerini ve test sürüşünde nelere dikkat edeceğini anlattık.
Elektrikli araçta en pahalı parça bataryadır; ikinci elde asıl bakılacak şey batarya sağlığı (SOH) değeridir. SOH nedir, nasıl ölçülür, garanti nasıl işler ve menzil kaybını nasıl anlarsın, anlattık.
LPG'li ikinci el araçta belgeler ve montaj kalitesi en az arabanın kendisi kadar önemli. Ruhsat kaydı, montaj belgesi, gaz sızdırmazlık raporu, tüp süresi ve motora etkileri tek tek anlattık.
Küme 03
Sayaçtaki kilometre gerçek mi, geçmişte kaza var mı, pert kaydı çıkar mı? Aracın kâğıt üzerindeki geçmişini para vermeden oku.
Pert kayıtlı araç ucuz görünür ama altında ciddi riskler yatar. Pert ile hurda farkı, değer kaybı, kasko sorunu ve güvenlik açısından pert kayıtlı araç alınır mı, tek tek anlattık.
Bir aracın geçmişini para vermeden okumanın ilk adımı tramer sorgusu. SMS, e-Devlet ve sigorta üzerinden hasar kaydını, tutarını ve pert bilgisini nasıl öğrenirsin, tramerin nerede yetersiz kaldığını anlattık.
Göstergedeki kilometreye güvenmeden, e-Devlet muayene kayıtları, tramer, OBD modül okuması ve fiziki yıpranma ipuçlarıyla km düşürülmüş aracı ortaya çıkarmanın yolları.
Küme 04
İlk bakıştan noter devrine: kapora güvenliği, test sürüşü, muayene, galeriden mi sahibinden mi, sıfır mı ikinci el mi — süreci baştan sona yönet.
Galeriden ve sahibinden almanın kendine göre avantajı ve riski var. Fiyat, güven, ayıp sorumluluğu ve pazarlık açısından iki yolu karşılaştırdık; hangi durumda ne beklemelisin, anlattık.
Sıfır aracın da ikinci elin de kendine göre artısı ve riski var. Değer kaybı, garanti, masraf ve fiyat açısından hangisinin sana uygun olduğunu, karar verirken nelere bakman gerektiğini anlattık.
Araç muayenesinden kalmak zaman ve para kaybıdır; çoğu kusur önceden giderilebilir. TÜVTÜRK muayenesi öncesi hangi noktaları kontrol etmen gerektiğini, gerekli belgeleri ve muayene periyodunu anlattık.
Lastik sadece bir sarf malzemesi değil, aracın geçmişi hakkında da ipucu verir. DOT numarasıyla lastik yaşını, diş derinliğini, kış lastiği kuralını ve dört lastiğin birden yeni olmasının ne anlattığını açıkladık.
İkinci el araç alırken en sık tuzak, aracı görmeden kapora istemektir. Sahte ilanları, acele ettirme taktiklerini ve IBAN oyunlarını tanıyıp kaporanı kaptırmamak için adım adım korunma yollarını anlattık.
Araç devri yasal olarak noterde yapılır; harici senet geçersizdir. Gerekli belgeleri, borç ve sigorta kontrolünü, ödeme güvenliğini ve devir sonrası adımları sırayla anlattık.
Ekspertiz ücreti pakete, araca ve şehre göre değişir; sabit bir liste yoktur. 2026'da oto ekspertiz fiyatını neyin belirlediğini, hangi kalemlere dikkat edeceğini ve gizli hasarın yanında bu ücretin niye küçük kaldığını anlattık.
Galeriden ya da sahibinden ikinci el araç alırken kağıt üzerinde ve fiziki olarak yapmanız gereken tüm kontroller: tramer, rehin/haciz, boya, kilometre ve noter aşaması.