Tramer Kaydı Nasıl Sorgulanır? Hasar Geçmişini Öğrenmenin Yolları
Bir aracın geçmişini para vermeden okumanın ilk adımı tramer sorgusudur. SMS, e-Devlet ve sigorta acentesi üzerinden hasar kaydını, tutarını ve pert bilgisini nasıl öğrenebileceğinizi, tramerin nerede yetersiz kaldığını anlattık.
Beğendiğiniz araca kapora vermeden önce yapılacak ilk iş, o aracın sigortaya yansımış hasar geçmişini okumaktır. Piyasada buna kısaca tramer denir. Kayıt temizse rahat edersiniz, kayıt varsa pazarlığa oturursunuz. Ancak tramerin neyi söylediğini, neyi söylemediğini bilmek gerekir.
Tramer Nedir, Kaydı Kim Tutar?
Tramer, aracın sigortaya bildirilmiş kaza ve hasar kaydıdır. Bu kayıtları bugün Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tutar; piyasa hâlâ eski kurumun adıyla "tramer" demeye devam eder. Kayıtta şunlar görünür:
- Aracın ödenmiş hasar tutarları ve tarihleri
- Değişen ya da onarılan parçalar
- Varsa ağır hasar veya pert kaydı
Nasıl Sorgulanır?
Aracın hasar geçmişini, henüz almadan birkaç yoldan öğrenebilirsiniz:
- SMS ile (5664): Telefonunuzdan
HASAR PLAKAyazıp 5664'e gönderirsiniz. Sorgu ücretlidir, tutar operatöre göre değişir; karşılığında kayıtlı hasar özeti döner. - e-Devlet: e-Devlet üzerinden hasar/sigorta sorgusu yalnızca kendi adınıza kayıtlı araçlar için çalışır. Yani almadan önce satıcıdan güncel tarihli çıktı istersiniz, aldıktan sonra kendiniz doğrularsınız.
- Sigorta acentesi: Kasko/trafik teklifi alırken acente, şasi numarasıyla hasar geçmişini görebilir. Poliçe yaptırmadan da çoğu acente bu bilgiyi paylaşır.
Satıcı "tramer temiz" diyorsa sözüne değil çıktısına bakın. Güncel tarihli bir kayıt isteyin; eski bir çıktı son kazayı göstermez.
Kayıttaki Rakam Ne Anlatır?
Tramerdeki tutar, o araca ödenen hasar bedelidir. Küçük bir tampon boyası ile ağır bir çarpışma aynı satırda görünmez:
- Düşük tutarlı kayıt: Genelde tampon, çamurluk gibi kozmetik işlerdir. Piyasada olağandır ve fiyata yansır.
- Yüksek tutarlı / çok kalemli kayıt: Birçok parça değişmiş, ağır darbe alınmış olabilir. Burada şasiye ve direklere bakmadan para vermeyin.
- Pert kaydı: En ağır uyarıdır. Onarımı ekonomik bulunmamış, sigortaca perte ayrılmış araç demektir.
Sık sorulanlar
- Başkasının aracının tramerini e-Devlet'ten sorgulayabilir miyim?
- Hayır. e-Devlet hasar/sigorta sorgusu yalnızca kendi adınıza kayıtlı araçlar içindir. Almadan önce satıcıdan güncel tarihli çıktı isteyin ya da SMS ile 5664'e plaka/şasi göndererek ücretli sorgu yapın.
- Tramer sorgusu ücretli mi?
- SMS ile 5664 sorgusu ücretlidir ve tutar operatöre göre değişir. Kendi aracınızı e-Devlet'ten sorgulamak ücretsizdir. Sigorta acentesi de teklif sırasında hasar geçmişini genelde ücretsiz paylaşır.
- Tramerde kayıt var, araç alınmaz mı?
- Şart değil. Küçük tutarlı tampon/çamurluk kaydı piyasada normaldir ve fiyatı düşürür. Asıl bakılacak şey tutarın büyüklüğü, kalem sayısı ve pert kaydı olup olmadığıdır.
- Tramer temizse ekspertize gerek var mı?
- Var. Kaza olup sigortaya bildirilmemiş, masraf cepten kapatılmış olabilir; o zaman tramer temiz görünür ama araç boyalı/işlemli olabilir. Fiziki ekspertiz bu boşluğu kapatır.
- Şasi numarasıyla sorgu yapılır mı?
- Evet, hasar geçmişi plaka ya da şasi (VIN) numarasıyla sorgulanabilir. Plaka değişse bile şasi numarası aracın sabit kimliğidir; satıcıdan şasiyle alınmış çıktı istemek daha güvenlidir.
Aracı gözünüzle görmeden mi alacaksınız?
Beğendiğiniz araç hangi şehirdeyse eksperi biz gönderiyoruz. Boyayı, şaseyi, kilometreyi biz kontrol edelim; siz yola çıkmayın.
İlgili yazılar
Oto Ekspertiz Rehberiİkinci El Araç Alırken Nelere Dikkat Edilir? Adım Adım Kontrol Rehberi
Galeriden ya da sahibinden ikinci el araç alırken kağıt üzerinde ve fiziki olarak yapmanız gereken tüm kontroller: tramer, rehin/haciz, boya, kilometre ve noter aşaması.
Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur? Renk Kodları ve Kritik Bölgeler
Oto ekspertiz raporundaki orijinal, boyalı, lokal ve değişen kodlarını, boya-kaporta haritasını ve şasi/direk gibi kritik bölgeleri doğru yorumlamanın yolu.