Araç muayenesinden kalmak zaman ve para kaybıdır; oysa çoğu kusur önceden giderilebilir. TÜVTÜRK muayenesi öncesi hangi noktaları kontrol etmeniz gerektiğini, gerekli belgeleri ve muayene periyodunu anlattık.
Araç muayenesi zorunludur ve eksik ya da kusurlu araç muayeneden kalır; sonra tekrar sıraya girer, tekrar ücret ödersiniz. Oysa muayenede bakılan noktaların çoğunu önceden kontrol edip küçük masraflarla giderebilirsiniz. Muayeneye gitmeden önce şunları gözden geçirin.
Muayene aralığı araç tipine göre değişir. Binek otomobillerde ilk muayene genellikle ilk tescilden birkaç yıl sonra yapılır ve sonrasında belirli aralıklarla tekrarlanır; ticari araçlarda periyot daha sıktır. Aracınızın muayene tarihini e-Devlet'ten kontrol edebilirsiniz; geçmiş muayene kilometreleri de burada görünür.
Muayenede en sık takılınan basit konular buradadır:
Yanmayan bir ampul bile kusur yazdırabilir; hepsini tek tek deneyin.
Bir aracı almadan önce muayene geçmişi çok şey söyler: e-Devlet muayene kayıtlarındaki kilometreler, km tutarlılığını kontrol etmenin en sağlam yollarından biridir. Aracın genel sağlığını ve muayeneden geçip geçmeyeceğini önceden görmek için bağımsız bir ekspertiz talebi oluşturabilirsiniz. Alım sürecinin tüm başlıklarını oto ekspertiz rehberimizde topladık.
Ağır kusurla muayeneden kalan araç, kusur giderildikten sonra belirli bir süre içinde tekrar muayeneye götürülür. Bu, hem zaman hem ek ücret demektir. Küçük eksiklerin (yanmayan ampul, silecek, cam suyu) çoğu birkaç dakikalık işlerdir; muayene öncesi yarım saat ayırıp bunları gidermek, muayene gününü ikinci kez ayırmaktan çok daha kolaydır. Ayrıca muayenesi geçmiş araçla trafiğe çıkmak cezalıdır; tarihini takip edin.
Bir aracı alırken muayene tarihinin ne zaman dolacağına bakın; yeni sahibi olarak bu masraf ve sorumluluk size geçer. Muayenesine az kalmış bir araçta, ekspertiz sırasında muayeneyi zorlayacak noktaları (fren dengesi, emisyon, aydınlatma) da kontrol ettirebilirsiniz. Böylece devirden hemen sonra muayene sürprizi yaşamazsınız.
Muayeneden kalmamak için önce aydınlatmayı, lastik ve freni, cam-silecek-görüşü, egzoz ve emisyonu, son olarak belgeleri kontrol edin. Yanmayan bir ampul ya da eksik bir belge yüzünden gün kaybetmeyin. İkinci el alırken de muayene geçmişini okuyun; hem kusuru hem kilometre tutarlılığını ele verir.
Aracı gözünüzle görmeden mi alacaksınız?
Beğendiğiniz araç hangi şehirdeyse eksperi biz gönderiyoruz. Boyayı, şaseyi, kilometreyi biz kontrol edelim; siz yola çıkmayın.
Galeriden ya da sahibinden ikinci el araç alırken kağıt üzerinde ve fiziki olarak yapmanız gereken tüm kontroller: tramer, rehin/haciz, boya, kilometre ve noter aşaması.
Oto ekspertiz raporundaki orijinal, boyalı, lokal ve değişen kodlarını, boya-kaporta haritasını ve şasi/direk gibi kritik bölgeleri doğru yorumlamanın yolu.